The Ultimate Guide To bahagian enjin kereta
The Ultimate Guide To bahagian enjin kereta
Blog Article
AC compressor ni berfungsi untuk salurkan udara sejuk dan selesa dalam kereta. AC compressor ni antara bahagian yang paling popular untuk rosak.
Memahami komponen enjin kereta adalah penting bagi setiap pemilik kenderaan untuk memastikan prestasi dan ketahanan enjin.
Sekiranya penyaman udara tidak lagi sejuk atau kereta tidak boleh dihidupkan, hal ini boleh disebabkan bateri tidak mempunyai kuasa yang cukup kerana alternator rosak ataupun kehabisan bateri.
Jika radiator tersumbat, pembersihan boleh dilakukan di bengkel pakar, menjadi tugas yang lebih murah daripada menggantikan radiator.
Suhu yang terlalu tinggi boleh menyebabkan kerosakan serius yang menjadi punca masalah pada komponen enjin.
Crankshaft menukar pergerakan linear piston kepada pergerakan putaran yang diperlukan untuk menggerakkan roda kereta.
Kerosakan pada bahagian luar/panel badan kenderaan seperti calar, kemik dan bahagian dalaman seperti tempat duduk dan aksesori dalaman kereta;
Bateri keretaadalah komponen yang memberi kuasa kepada kereta pada mulanya. Tanpa itu, kereta tidak akan dihidupkan.
Apabila radiator kosong dan penutup injap longkang ditutup, kami akan mengisi semula dengan bantuan hos air. Kemudian kami akan mengosongkannya semula dan ulang titik tiga sehingga air yang terhasil jernih.
Roda tenaga diperbuat daripada disk besi tuangan yang di hubungkan pada hujung aci engkol. Ia berfungsi untuk melicinkan kelajuan enjin di antara lejang kuasa. Apabila daya pusingan dikenakan ke atas aci engkol, roda tenaga akan berputar dan menggerakankan tali sawat.
Tali Pemasa atau Rantai: Tali pinggang pemasa atau rantai bertanggungjawab untuk memastikan aci sesondol dan aci engkol sentiasa segerak, yang penting untuk enjin berfungsi dengan baik. Tali pinggang masa atau rantai yang haus atau rosak selanjutnya boleh menyebabkan kerosakan enjin yang serius.
Tali sawat pemacu menghubungkan pulley enjin dengan komponen lain seperti alternator, pam air, dan sistem penyaman udara.
Palam pencucuh menghasilkan percikan api yang diperlukan untuk membakar campuran udara dan bahan api dalam silinder.
Tanpa alternator, kendaraan boleh berjalan tetapi hanya sebahagian energi bateri kendaraan sahaja. Selepas bateri habis, kendaraan akan mati dan tidak boleh dihidupkan.